
10月20日,奇瑞在芜湖举办以“Change·改变”为主题的2026全球创新大会。会上发布了首个汽车行业垂域大模型,并全球首发消费级家庭陪伴人形机器人“墨宝”,开启全球预订。
事件背景
本次大会系统标定奇瑞“瑶光2035计划”,即从汽车企业迈向全球智能科技公司的路线蓝图。在AI浪潮下,传统车企正集体寻求从“造车”向“造智能终端”转型。
核心内容
该汽车垂域大模型融合了奇瑞在算力、算法、数据等领域的前沿能力,底层硬件展示了专为物理AI世界模型设计的车规级芯片,推动汽车产业进入全域AI体系化造车的新阶段。在出行领域,行业首款原生前装 Robotaxi 亮相,凌霄 eVTOL 也公开展示;在能源领域,全球首发交流 V2G 技术和快充技术,并已与国家电网签约启动首个车网互联 V2G 规模化运营场站建设。在具身智能领域,“墨甲机器人”已在教育医疗等100多个场景实现常态化上岗,其首款消费级家庭陪伴人形机器人“墨宝”迎来全球首发。
影响与解读
奇瑞这场发布会的核心叙事只有一个:不想只做车企了。从垂域大模型到车规级AI芯片,从 Robotaxi 到人形机器人,奇瑞几乎把当下所有热门AI赛道一次性打包。“首个汽车垂域大模型”的发布尤其值得关注——不是通用大模型公司做的,而是车企自己做的,说明汽车行业的AI竞争已经从“采购技术方案”进入“自建技术底座”阶段。
相关动态与展望
至于“墨宝”能否在消费级人形机器人市场跑出来,关键不在发布会多热闹,而在交付后用户是否愿意持续使用。车网互联 V2G 的规模化运营,则可能为新能源汽车与电网的双向互动打开新的商业空间。
信息来源:凤凰网 / 同花顺财经(综合自《AI新闻早班车》2026-10-20)
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